Volvo запускает программное обеспечение в Великобритании, чтобы увеличить скорость зарядки электромобилей на 30%
Volvo инвестировала в технологии аккумуляторных батарей Breathe и планирует установить программное обеспечение британского стартапа во все свои электромобили следующего поколения.
Устройства, использующие литий-ионные аккумуляторы, от смартфонов до автомобилей, обычно предназначены для ограничения потребления энергии во время зарядки. Это делается для защиты элементов аккумулятора от перегрева. Однако это также снижает скорость зарядки.
Так называемое программное обеспечение Breathe для адаптивной зарядки предлагает обходной путь. Оно управляет батареей и отслеживает ее состояние в режиме реального времени, позволяя устройствам, включая электромобили, заряжаться на полную мощность, когда это безопасно. Оно делает это, сводя к минимуму риск повреждения элементов батареи.
Результатом является увеличение времени зарядки электромобиля на 15-30%, говорится в сообщении стартапа. Ожидается, что эти улучшения сохранятся в течение всего срока службы аккумулятора.
Конференция TNW 2024 – Предложение групповых билетов
Сэкономьте до 40% на нашем групповом предложении и присоединяйтесь к ведущему европейскому технологическому фестивалю в июне!
Программное обеспечение Breathe уже установлено в 27 моделях смартфонов OPPO, и теперь компания стремится использовать преимущества более быстрой зарядки в автомобильной промышленности.
Слева направо: Технический директор Breathe доктор Ян Чжао, главный научный сотрудник профессор Грегори Оффер и генеральный директор доктор Ян Кэмпбелл. Фото: Breather Battery Technologies
Инвестиции Volvo, которые остаются нераскрытыми, являются первым шагом стартапа в сфере электромобилей. Для шведского автопроизводителя обещание более быстрой зарядки без каких-либо изменений в аккумуляторе или оборудовании автомобиля было слишком заманчивым, чтобы от него отказаться.
“Инвестиционное и коммерческое партнерство с Breathe помогает нам решить знакомую проблему покупателей электромобилей и делает наши показатели зарядки еще более конкурентоспособными”, – сказала Энн-Софи Экберг, генеральный директор Volvo Cars Tech Fund.
В начале этого года с конвейера сошел последний в истории Volvo новый дизельный автомобиль. Хотя на данный момент Volvo по-прежнему выпускает бензиновые модели, автопроизводитель взял на себя обязательство продавать только электромобили с 2030 года. Чтобы осуществить этот сдвиг, Volvo, как и любой другой автопроизводитель во всем мире, знает, что ей необходимо вложить значительные средства в увеличение дальности полета и скорости зарядки.
“Быстрая зарядка – один из краеугольных факторов будущего, к которому мы стремимся”, – сказал д-р Ян Кэмпбелл, генеральный директор Breathe. “Масштабное внедрение нашей технологии на платформе Volvo следующего поколения EV открывает двери для инновационного дизайна автомобилей и повышения производительности”.
Технология Breathe должна быть доступна на новых электромобилях Volvo в течение ближайших двух-трех лет. Volvo заявила, что объявит, какие именно модели получат обновления “позже в этом году”.
