“Такое ощущение, что враг находится внутри самолетов Boeing”, – говорит пилот, который служил в ВВС во время операции “Буря в пустыне”.
1 min read

“Такое ощущение, что враг находится внутри самолетов Boeing”, – говорит пилот, который служил в ВВС во время операции “Буря в пустыне”.

FAA необходимо провести расследование в отношении авиакомпаний и мастерских технического обслуживания, а не только Boeing, говорит капитан. Деннис Тайер

Недавние проблемы Boeing привели некоторых пилотов в состояние повышенной готовности, когда они входят в кабину пилотов.

“Это заставляет меня еще больше задуматься, когда я сажусь в самолет”, – сказал Деннис Тайер, представитель Ассоциации пилотов Allied и пилот American Airlines, в интервью CNBC Last Call во вторник. “И не из–за беспокойства о полете на нем, а из-за того, что я слежу за ним, как ястреб”.

Многочисленные инциденты с участием самолетов Boeing попали в заголовки газет за последние несколько дней, в том числе один, в результате которого по меньшей мере 50 человек получили ранения на борту Boeing 787 Dreamliner после того, как пассажиры заявили, что он быстро снижался во время полета из Австралии в Новую Зеландию. Причина этого инцидента расследуется, но перевозчик LATAM Airlines назвал его “техническим событием”.

Во вторник авиакомпании Southwest и Alaska Air заявили, что их планы полетов находятся под угрозой из-за продолжающихся проблем Boeing с контролем качества.

“Каждая авиакомпания, по сути, борется за то, чтобы этот сбой Boeing не подорвал их сетевой план”, – сказал Тайер, капитан Boeing 737. “И это меняется каждый день”.

Несмотря на время, которое он провел, пилотируя Boeing 707 во время “Бури в пустыне” для ВВС США, Тайер сказал, что думает об опасностях полетов больше, чем когда-либо прежде.

“Я служил в армии, и самолеты “Боинг” много раз спасали мой хвост в бою”, – сказал Тайер. “Враг был снаружи самолета. Теперь кажется, что враг внутри”.